Perjantaina 2.10. tehtiin muutamian huolto- ja säätötöitä:

* Kesäinen trombi rikkoi LPA:sta pisimmän elementin ja 30 m on sen johdosta ollut pois käytöstä. Ammattimaisen  3D suunnittelija toimesta toteutettu uusi elementti/puomi – kiinnike asennettiin nyt paikalleen. 30 m on taas käytössä ja palautettu myös linukan bandivalikoimaa.

* Samalla säädettiin 40m yagin gamma-sovitusta ja nyt saatiin yagi kunnolla virittymään bandille ja SWR -lukemat erinomaiselle tasolle  ja niin että alimmat lukemat ovat keskellä bandia. Linukan viritin on opetettu uusille arvoille ja pääsee sekin nyt hieman helpommalla.

* Ile, OH1LXF asensi maston pyöritykseen invertterin ja nyt käännön lähdöt ja pysäytykset ovat pehmeitä ja pyöriminen hieman hitaampa kuin aikaisemmin. Säästää kalustoa hallituimmilla liikkeillä  ja estää samalla mm. tahattomat suunnanvaihdot lennossa eli maston pyöriminen pysähtyy hitaasti ja vasta sen jälkeen toiseen suuntaan kääntäminen voidaan tehdä. Rajakytkimet tulevat vielä suojaamaan kierroksen ylityksiltä.

Kiitos Hanulle, OH8MSG päivän organisoinnista. Erityiskiitos sähköisen- ja mekaanisen ryhmän suoritukselle, OH8MSG, OH1LXF ja OH3MA. 

Kiitos myös ”hovinostajallemme” eli Timo Alastalolle: www.timoalastalo.fi  ja joukkojen muonituksesta Jormalla, OH3EX.

Apujoukkoina päivän mittaan mukana ainakin: OH3SX, OH2NC, OH7MRU, OH3FQB, OH3EQY, OH3GLY, OH3OJ.